La sécurité à moto ne cesse de progresser, et Bering vient de franchir une nouvelle étape avec le lancement de son gilet airbag E-Protect Air. Pensé pour offrir une protection optimale sans contraindre le pilote à des installations complexes, ce nouveau dispositif mise sur une technologie sans fil qui promet de simplifier considérablement l'expérience des motards tout en renforçant leur sécurité sur la route.
Points clés
- Bering lance le E-Protect Air, un gilet airbag autonome sans fil qui se porte par-dessus le blouson sans nécessiter d'installation sur la moto.
- Le dispositif utilise des capteurs électroniques sophistiqués pour détecter une chute et déployer instantanément trois chambres de protection gonflables.
- Une application mobile dédiée, E-PROTECTAIR, permet aux utilisateurs de configurer le gilet, de surveiller son état en temps réel et d'accéder à un service d'assistance automatique.
- Le système est commercialisé à un prix compétitif de 299 euros, complété par un abonnement mensuel ou annuel obligatoire couvrant la garantie et les services.
- Le modèle économique inclut une option de réduction tarifaire hivernale et la possibilité de devenir propriétaire du système électronique après 36 mois via l'offre InFINITY.
- Bering se différencie de ses concurrents en misant sur une simplicité d'utilisation maximale, garantissant une protection rapide et accessible à tous les profils de motards.
Le gilet E-Protect Air : une innovation technologique au service de la sécurité des motards
Avec ce lancement, Bering relance l'airbag moto en proposant une alternative crédible aux systèmes existants. Le E-Protect Air se distingue immédiatement par son caractère autonome, puisqu'il ne nécessite aucune installation particulière sur la moto ou le équipement du pilote. Il suffit de le porter par-dessus son blouson pour bénéficier d'une protection immédiate, ce qui simplifie grandement son adoption par les motards, qu'ils soient débutants ou expérimentés.
Une technologie électronique avancée pour un déclenchement instantané
Le cœur de l'innovation réside dans sa capacité de réaction. En cas de chute, le gilet se déploie en quelques millisecondes, un délai extrêmement court qui fait toute la différence lorsqu'il s'agit de protéger le corps du pilote avant l'impact. Cette rapidité d'exécution repose sur des capteurs électroniques sophistiqués capables d'analyser en permanence les mouvements du motard et de détecter instantanément une situation anormale annonciatrice d'une chute.
La protection offerte est complète grâce à un système de 3 chambres gonflables qui couvrent les zones les plus vulnérables du corps. La chambre dorsale, la chambre thoracique et la chambre abdominale se gonflent simultanément pour envelopper le buste du pilote et amortir les chocs, réduisant ainsi les risques de traumatismes graves lors d'un accident.
Un système autonome sans fil pour un confort de conduite maximal
L'absence de fils constitue l'un des atouts majeurs de ce gilet. Contrairement à certains systèmes qui nécessitent un branchement à la moto, le E-Protect Air fonctionne de manière totalement autonome, ce qui libère le motard de toute contrainte technique. Cette liberté de mouvement s'accompagne d'une cartouche de gaz intégrée qui garantit un déploiement fiable et rapide en cas de besoin, sans dépendre d'une quelconque connexion physique entre le gilet et le véhicule.
Connectivité et personnalisation : l'application dédiée au gilet E-Protect Air
Pour accompagner cette innovation matérielle, Bering a développé une application mobile baptisée E-PROTECTAIR, disponible aussi bien sur Android que sur iOS. Cette application vient compléter l'expérience utilisateur en offrant un ensemble de fonctionnalités qui facilitent la gestion quotidienne du gilet airbag.
Paramétrage et suivi en temps réel via smartphone
Grâce à cette application, chaque motard peut configurer son gilet selon ses propres préférences et surveiller en temps réel l'état de fonctionnement de son équipement. Cette connectivité permet également de vérifier le niveau de charge du système électronique et de s'assurer que le dispositif est prêt à intervenir à tout moment, apportant ainsi une tranquillité d'esprit supplémentaire aux utilisateurs.
Des fonctionnalités adaptées aux besoins spécifiques de chaque pilote
Au-delà du simple suivi, l'application propose des réglages personnalisables qui s'adaptent au profil de conduite de chaque motard. Un service E-Calling est également inclus, permettant de déclencher une assistance automatique en cas de déploiement du gilet, une fonctionnalité particulièrement rassurante pour les trajets effectués en solitaire ou dans des zones isolées.
Bering face à la concurrence : positionnement et avantages du E-Protect Air
Sur un marché où plusieurs acteurs se disputent déjà une place de choix, Bering a soigné son positionnement tarifaire pour séduire un large public de motards, qu'ils soient citadins ou grands routiers.
Un prix compétitif avec une offre de lancement attractive
Le gilet airbag E-Protect Air est proposé au prix de 299,00 euros, un tarif qui reste accessible comparé à d'autres solutions du marché. Ce prix d'achat doit néanmoins être complété par un abonnement obligatoire pour assurer le fonctionnement du dispositif électronique, disponible soit sous forme annuelle à 11,90 euros, soit sous forme mensuelle à 11,99 euros. Cet abonnement inclut une garantie commerciale premium couvrant le dispositif électronique, ainsi qu'une option Stop&Go permettant de réduire temporairement les mensualités lorsque la moto n'est pas utilisée, par exemple durant l'hiver. Après une période de 36 mois, les clients ont également la possibilité d'opter pour l'offre InFINITY au prix de 129,99 euros, leur permettant ainsi de devenir pleinement propriétaires du système électronique sans dépendre davantage d'un abonnement récurrent.
Comparaison avec les solutions proposées par Helite, Ixon et Dainese
Face à des concurrents reconnus comme Helite, Ixon ou encore Dainese, Bering mise sur la simplicité d'usage et l'absence d'installation complexe pour se différencier. Alors que certains modèles concurrents nécessitent parfois une connexion filaire à la moto, le E-Protect Air conserve l'avantage de se porter directement par-dessus le blouson, sans manipulation technique supplémentaire. Cette approche pragmatique, combinée à un tarif d'abonnement raisonnable, pourrait bien permettre à la marque française de gagner des parts de marché auprès des motards à la recherche d'une solution de protection fiable, moderne et facile à utiliser au quotidien.
